В России впервые наладят выпуск супердешевого китайского автомобиля, который будет дешевле всех отечественных машин. Калининградский завод «Автотор» уже приступил к выпуску новинки под новым брендом Eonyx. Новый миникар продается даже на китайских маркетплейсах по цене около 400 тысяч рублей, в России стоимость его самой дорогой версии не превысит 800 тысяч рублей. Подробнее о том, что представляет из себя эта машина, — в материале «Газеты.Ru».
В России заработал официальный сайт нового бренда Eonyx, сообщил «Автотор». Под этой маркой калининградский завод «Автотор» будет выпускать две модели компактных электромобилей. Пассажирский Eonyx M2 и грузовой Eonyx Profi/Cargo сертифицированы как квадрициклы категории L7.
Eonyx M2Автодор
У таких транспортных средств полная масса ограничена 400 кг для легковых и 550 кг для грузовых, а максимальная мощность двигателя — 15 кВт (20 л.с.). Транспортное средство классифицируется, как квадрицикл и получает мотоциклетные номерные знаки, однако для управления им подойдут обычные водительские права легковой категории «B».
«Новые модели транспортных средств относятся к категории L7 и ориентированы на использование в городских службах, сервисах доставки, промышленных территориях, аэропортах», — отмечается в заявлении «Автотора», посвященном запуску нового бренда. В компании также полагают, что новинка будет востребована и у широкого круга городских автомобилистов, которые смогут его использовать в качестве автомобиля для повседневного продвижения.
Eonyx M2Автодор
Также «Автотор» рассчитывает, что электромобили будут эксплуатироваться в парках, на территории отелей и санаториев. Для Eonyx запланирована широкая локализация, включая электромоторы, инверторы, редукторы, электронные компоненты.
Выпускать электромобили планируется на заводе, рассчитанном на сборку 50 тыс. машин в год.
Он будет оснащен автоматизированной линией для сварки и окраски каркасов и кузовных панелей.
Eonyx M2
Для двухместного пассажирского Eonyx M2 с дизайном в стиле британского Mini Countryman заявлен запас хода до 130 км. Полностью зарядить машину можно за восемь часов от бытовой розетки. Длина машины 2860 мм, ширина 1500 мм, высота — 1566 мм, у электромобиля задний привод.
Интерьер Eonyx M2Автодор
В Китае такой электромобиль под оригинальным названием Sunshine M2 продается на маркетплейсе Alibaba по цене от $5,1 тыс. до $9,5 тыс. (около 400-770 тыс. рублей) в зависимости от типа аккумулятора (свинцово-кислотный или литийионный). Производит его для китайского рынка компания Zhejiang Today Sunshine New Energy Vehicle Industry основанная в 2014 году. Она занимается проектированием, выпуском и продажей электромобилей, электровелосипедов и мопедов.
Eonyx M2Автодор
Завод занимает 60 тыс. кв. метров и оснащен линиями сварки, окраски и сборки. Помимо самого Китая, электромобили этого бренда продаются на Ближнем Востоке и в Европе.
Eonyx Profi и Cargo
Под маркой Eonyx «Автотор» планирует выпускать и грузовые электрические квадрициклы с длиной в 2960 мм и колесной базой 1850 мм. Как и в случае с пассажирской версией, автомобиль полностью заряжается от бытовой розетки за восемь часов и обеспечивает запас хода в 130 км.
Характеристики двигателя и тип батареи российский автопроизводитель пока не раскрывает.
Электропикап EONYX ProfiАвтодор
В кабине машины — 10-дюймовый центральный дисплей, предусмотрен кондиционер и салонный отопитель. Модель Profi оснащается открытой грузовой платформой, Cargo — фургон объемом 1350 л.
Китайский аналог с идентичным дизайном называется Luqi EV600 Pickup и Cargo. Его выпускает китайская компания Zhejiang Luqi Intelligent Technology, расположенная в города Тайчжоу. Помимо компактных электромобилей, в ее модельном ряду широко представлены электрические велосипеды и мопеды. Цена пикапов и фургонов EV600 в Китае, согласно данным с сайта компании — $5,4 тыс. (436 тыс. рублей).